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廖東慶 作品/10 VS. F-22 ()

共自稱第3代戰鬥殲擊機(10) ,和以色列在發展(雄獅) 型戰鬥機,在外型上相似度上高達百分之94,除了航電系統及引擎之外,以色列獨資發展雄獅戰鬥機是以美國F-16C/D為模仿對像,但是在航電系統方面,卻無法予以組合成功,而且在造價上,卻比購買美軍F-15E鷹式戰鬥機還要貴,說白一點就是,如果日後就算雄獅戰鬥機就算在航電系統上,退而其次的話,也在美軍F-16A/B型同一個水平上,但是在價格上,卻比向美軍買一架F-15E鷹式戰鬥機還要貴,平均一架將超過7千萬美金,以色列到頭來算一算,根本就划不來,所以就予以放棄,卻把「雄獅」戰鬥機的藍圖偷偷的轉售給中共。

以色列的國防科技比不上日本,日本拿到美軍的藍圖及技術轉移,發展出日本空軍F-2式戰鬥機,無論是航電系統及引擎,不但比美軍F-16C/D還要好及精密,造價上看一億美金一架,日本共製造90F-2戰鬥機,今天的以色列還需要接受美國每年20億美金的軍援。中共在上世紀80年代拿到「雄獅」戰鬥機的藍圖,就開始製造,殲10戰鬥機是採用俄羅斯所制造的BAL-31FN引擎發動機,不同於在俄羅斯本土空軍所用蘇愷27/30戰機所配備的AL-31F型引擎發動機,在前蘇聯還未瓦解之前,前蘇聯把武器系統裝備,分為AB等級,本國軍隊所使用的是A等級,出售或援助國外全部都是B等級的劣質武器系統,當然中共也不例外,更何況俄中兩國,1960年代也曾發生過區域性的戰爭(珍寶島) 事件,俄羅斯自然也十分提防著中共,他們心裡明白,日後「俄中必有一戰」,到時候就可以目睹B級和A級武器系統對打的精采劃面。

中共的殲10型戰鬥機,在20061229日,在中國中央電視臺,以新聞聯播的方式,用了長達3分鐘的時間,以「殲10戰鬥機批量裝備部隊」為題詳細介紹殲10戰鬥機,從那時候起由中共解放軍所供養的「網軍」吹牛部隊,以「人海戰術」的操作方式,來替殲10戰鬥機來吹牛打大空,其中竟然吹噓說什麼殲10戰鬥機是美軍F-22A匿蹤戰鬥機的剋星,由此筆者就可以感受得到,中共心中對F-22A匿蹤戰鬥機,到底有多虛心及恐懼了!因為殲10戰鬥機和F-22A戰鬥機,並不是同屬於一個世代的戰鬥機,而是兩者相差有一代半的差距,在() 篇中筆者會詳細分析美軍F-22A到底和殲10有多大的差異?

如果想要知道中共空軍到底部署了,多少架殲10戰鬥機,可以從俄羅斯國防網站上,看得一清二楚,因為俄羅斯人不會像中國人那麼會說謊及誇大其詞,根據俄羅斯媒體在20081129日的報導,中共計劃在以後6年,將向俄羅斯購買總價近10億美金,共150AL-31FN發動機,而且中共也將會要求俄羅斯把AL-31FN發動機的許可生產轉移給中共來仿製,不過筆者認為這一點俄羅斯是絕對不會答應的,因為俄羅斯不是傻瓜,假如中共拿到了製造AL-31FN發動機技術的話,必定大量仿製以蘇愷27/30型戰鬥機的中製殲11型戰鬥機,並以原機少於2分之1的價錢,霸佔俄羅斯原有的軍火市場,這樣一來俄羅斯豈不是拿起大石頭砸自己的腳嗎!如果俄羅斯人有這麼笨的話?早就亡國亡黨了。

中共計劃向俄羅斯購買150AL-31FN發動機,並不是就要裝配在150架殲10戰鬥機,中共買到的是B級俄製發動機,所以它最多只能製造75架殲10戰鬥機,另外75具發動機則是每架戰鬥機的後備用品,由於俄羅斯無法製造出和西方同等級的發動機,而且品質又十分低劣且不可靠,如果戰鬥機上的發動機發生故障的話,要「馬上」卸下來空運到俄羅斯軍工廠去維修,另一具備用發動機「馬上」就可以裝配上去使用,俄羅斯戰鬥機所使用的發動機,經過特別鑄造之後,最多只能使用2千個小時的飛行壽命,中共仿造AL31系列發動機,另名「太行」發動機,在經過多次嚴格測試之後,卻只有不到1千個小時的壽命,甚至只有7百多個小時的使用期,舉個實例來說明,在1990年中共向俄羅斯購買第一批的蘇愷27型戰鬥機在2010年,己經到了退役的機齡了,以兩千個飛行壽命期來計算的話,一年1百個小時,20年剛好是兩千個小時,一架蘇愷27型戰鬥機的座艙比是12的話,一架戰鬥機配備兩名飛行員,平均計算中共飛行員一年只有50個小時的在空飛行記錄,遠遠落後於美國和日韓星臺及北約盟國空軍戰鬥機飛行員,每年規定不得少於230個小時(在空) 記錄,也許你會好奇,美軍戰鬥機的發動機的飛行壽命到底有多少個小時?美軍在1940年代末期,由洛克希德公司所發展的F-80雷霆戰鬥機,後來改裝成雙座的T-33A型教練機,臺灣從1953年開始使用,一直到1989121日除役,使用飛行時數達到12千個小時以上,在昔日19481949年的時候,新中國還沒成立,美國就己經製造出可以飛行12千個小時戰鬥機的發動機,在61年之後的今天,配備在美國最新也是第5F-22A猛禽型匿蹤戰鬥機,它到底又是什麼貨色呢?(請待續)

(廖東慶/北美政治評論家)

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